Liên quan vụ giáo viên dạy lái tuvong khi ngồi trên xe do học viên điều khiển, Giám đốc Trung tâm Giáo dục Nghề nghiệp Đào tạo lái xe Nam Việt ( Đắk Lắk) cho rằng vụ việc đã đủ đau xót và phản ứng trước những câu hỏi xoay quanh quy trình đưa xe tập lái lưu thông trên đường.
Sau vụ tai nạn xảy ra tại Đắk Lắk khiến một giáo viên dạy lái xe tử vong khi đang hướng dẫn học viên thực hành trên đường, nhiều ý kiến trên mạng xã hội đã đặt ra câu hỏi về trách nhiệm của giáo viên, học viên cũng như cơ sở đào tạo trong quá trình tổ chức dạy lái xe thực tế.
Sự việc không chỉ gây xót xa bởi hậu quả nghiêm trọng mà còn làm dấy lên nhiều tranh luận liên quan đến vai trò giám sát, can thiệp của giáo viên khi học viên điều khiển phương tiện trên đường giao thông.
Nhiều ý kiến trái chiều về trách nhiệm trong buổi thực hành lái xe
Liên quan đến vụ tai nạn xảy ra ngày 17/9, cộng đồng mạng xuất hiện nhiều quan điểm khác nhau về trách nhiệm của các bên liên quan.
Một số ý kiến cho rằng giáo viên ngồi ở ghế phụ là người trực tiếp hướng dẫn nên phải luôn quan sát tình hình giao thông, nhắc nhở học viên và sẵn sàng xử lý khi phát sinh tình huống nguy hiểm.
Theo quan điểm này, giáo viên có trách nhiệm kiểm soát quá trình học viên điều khiển phương tiện, đặc biệt khi xe tập lái lưu thông trên đường thực tế với nhiều yếu tố bất ngờ có thể xảy ra.
Tuy nhiên, cũng có nhiều ý kiến cho rằng cần xem xét toàn bộ diễn biến vụ việc trước khi đưa ra nhận định về trách nhiệm của từng bên.
Một số người cho rằng việc xác định trách nhiệm cần dựa trên quy định pháp luật, quy trình đào tạo lái xe cũng như vai trò cụ thể của giáo viên và học viên trong buổi thực hành.
Bên cạnh đó, dư luận cũng đặt ra câu hỏi liên quan đến hệ thống phanh phụ được trang bị trên xe tập lái. Khi học viên cầm lái trên đường, trách nhiệm của giáo viên trong việc giám sát, cảnh báo và xử lý các tình huống khẩn cấp được quy định ra sao? Nếu xảy ra tai nạn, trách nhiệm sẽ được phân chia như thế nào giữa học viên, giáo viên và đơn vị đào tạo?
Giáo viên dạy lái xe: “Chỉ cần lơ là một chút, hậu quả có thể rất lớn”
Trao đổi với phóng viên Báo Tiền Phong ngày 18/9, một giáo viên dạy lái xe có nhiều năm kinh nghiệm tại Đắk Lắk cho biết việc hướng dẫn học viên thực hành trên đường đòi hỏi giáo viên phải luôn duy trì sự tập trung cao độ.
Theo người này, trong suốt quá trình học viên điều khiển xe, giáo viên cần liên tục quan sát, hướng dẫn và nhắc nhở để kịp thời xử lý nếu xuất hiện các tình huống bất thường.
“Chỉ cần lơ là một chút, hậu quả có thể rất lớn”, vị giáo viên chia sẻ.
Ông cho rằng khả năng quan sát, chủ động kiểm soát tình huống và đưa ra chỉ dẫn kịp thời là những yêu cầu bắt buộc đối với người làm công tác đào tạo lái xe. Đây cũng là nguyên tắc phải được tuân thủ xuyên suốt trong các buổi thực hành trên đường giao thông.
Nhiều ý kiến tranh luận xoay quanh tính pháp lý của vụ tai nạn khiến thầy dạy lái xe tuvong.
Luật sư nói cần căn cứ kết quả điều tra để xác định trách nhiệm
Dưới góc độ pháp lý, một luật sư trao đổi với Báo Tiền Phong cho rằng để xác định trách nhiệm trong trường hợp xảy ra tai nạn khi học viên đang thực hành lái xe, cơ quan chức năng cần làm rõ nhiều yếu tố liên quan.
Trong đó bao gồm quy chế đào tạo, quy trình tổ chức buổi học thực hành, trách nhiệm của cơ sở đào tạo cũng như vai trò của giáo viên và học viên tại thời điểm xảy ra sự cố.
Theo luật sư, giáo viên là người trực tiếp hướng dẫn nên có trách nhiệm quan sát, nhắc nhở và can thiệp khi xuất hiện nguy cơ mất an toàn.
Vì vậy, trách nhiệm của giáo viên trong vụ việc cần được xem xét dựa trên các tình tiết cụ thể và diễn biến thực tế của vụ tai nạn.
Luật sư cũng cho rằng việc xác định ai có lỗi, mức độ lỗi như thế nào cần chờ kết quả điều tra chính thức cùng các căn cứ pháp luật liên quan.
Giám đốc trung tâm đào tạo lái xe phản ứng khi được hỏi về vụ việc
Cũng trong ngày 18/9, phóng viên liên hệ với ông Lê Quốc Việt, Giám đốc Trung tâm Giáo dục nghề nghiệp đào tạo lái xe Nam Việt (xã Pơng Drang, tỉnh Đắk Lắk), để tìm hiểu về công tác rà soát, chấn chỉnh và tăng cường quản lý giáo viên sau vụ tai nạn.
Tuy nhiên, ông Việt phản ứng cho rằng trung tâm đang trong tâm trạng đau xót vì sự việc vừa xảy ra nhưng lại bị báo chí “đi xâu xé”. Theo phản ánh, trong quá trình trao đổi, vị giám đốc này còn sử dụng cách xưng hô “mày – tao”.
Ông Lê Quốc Việt khẳng định giáo viên của trung tâm có đầy đủ bằng cấp chuyên môn theo quy định.
Bên cạnh đó, xe tập lái sử dụng trong đào tạo cũng đã được cơ quan có thẩm quyền cấp phép hoạt động. Theo ông Việt, toàn bộ hoạt động đào tạo tại trung tâm được triển khai đúng quy định và đúng tiến độ.
Hiện trường vụ tai nạn.
Diễn biến vụ tai nạn khiến giáo viên tử vong
Trước đó, như Báo Tiền Phong đã thông tin, khoảng 10 giờ 50 phút ngày 17/9, tại Km11+700 đường tránh Đông Buôn Ma Thuột, đoạn qua buôn Ta Ra, xã Ea Knuếc, tỉnh Đắk Lắk, xảy ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng liên quan đến xe tập lái.
Thời điểm trên, xe tập lái mang biển kiểm soát 47C-348.55 do học viên B.C.H. (sinh năm 2008, trú xã Ea Knốp, tỉnh Đắk Lắk) điều khiển đang lưu thông trên đường.
Ngồi trên xe lúc đó còn có giáo viên hướng dẫn thực hành P.T.T. (sinh năm 1993, trú xã Ea Kly, tỉnh Đắk Lắk).
Trong quá trình di chuyển, chiếc xe tập lái đã tông vào một ô tô tải đang đỗ cùng chiều phía trước.
Cú va chạm mạnh khiến giáo viên P.T.T. tử vong tại chỗ.
Theo thông tin ban đầu từ cơ quan chức năng, vụ tai nạn có liên quan đến việc người điều khiển xe tập lái không chú ý quan sát khi tham gia giao thông.
Hiện nguyên nhân cụ thể cũng như trách nhiệm của các cá nhân, tổ chức liên quan vẫn đang được cơ quan chức năng tiếp tục điều tra, làm rõ.