Từ 0h00 ngày 14/3, liên Bộ Công Thương – Tài chính thông báo giữ nguyên toàn bộ giá bán xăng dầu theo kỳ điều hành tối 12/3, căn cứ Quyết định số 450/QĐ-BCT. Quỹ Bình ổn tiếp tục chi 4.000 đồng/lít xăng và 5.000 đồng/lít diesel – lá chắn duy nhất đang giữ giá xăng trong nước không bứt phá theo giá thế giới.
Giá xăng dầu trong nước giữ nguyên từ 0h00 ngày 14/3
Theo VOV, Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công Thương) vừa có Công văn số 670/TTTN-XD gửi các thương nhân đầu mối và phân phối xăng dầu, thông báo giá bán từ 0h00 ngày 14/3 được giữ nguyên theo kỳ điều hành tối 12/3 – nhằm ổn định thị trường và tránh tác động tiêu cực đến kinh tế – xã hội:
Mặt hàng
Giá bán lẻ (đồng/lít hoặc kg)
Xăng E5RON92
22.500
Xăng E10RON95-III
24.060
Xăng RON95-III
25.570
Dầu diesel 0,05S
27.020
Dầu hỏa
26.930
Dầu mazut 180CST 3,5S
18.660
(Theo Công văn số 670/TTTN-XD, Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước, áp dụng từ 0h00 ngày 14/3/2026)
Việc sử dụng Quỹ Bình ổn được thực hiện theo Quyết định số 450/QĐ-BCT ngày 12/3/2026 của Bộ trưởng Bộ Công Thương, với mức chi cụ thể: xăng sinh học và xăng không chì 4.000 đồng/lít; dầu diesel 5.000 đồng/lít; dầu hỏa và mazut 4.000 đồng/lít và kg.
Thuế MFN về 0% và thuế BVMT đang chờ phê duyệt – dư địa giảm giá còn đó
Song song với việc giữ nguyên giá, Chính phủ đang thực hiện các giải pháp hỗ trợ nguồn cung về phía thuế. Thuế nhập khẩu ưu đãi (MFN) đối với xăng đã được đưa về 0% từ ngày 9/3. Bộ Tài chính đang trình phương án giảm thuế bảo vệ môi trường về 0 đồng – nếu được thông qua, giá xăng có thể giảm thêm từ 1.000 đến 2.000 đồng/lít trong các kỳ điều hành tới, tạo thêm dư địa hỗ trợ người dân và doanh nghiệp mà không cần tiếp tục rút sâu vào Quỹ Bình ổn.
Thế giới: Dầu Brent vượt 102 USD, Mỹ chuẩn bị không kích lớn nhất từ trước đến nay
Trái ngược với sự ổn định trong nước, thị trường năng lượng quốc tế phiên ngày 13/3 tiếp tục chứng kiến những biến động dữ dội. Dầu Brent chính thức giao dịch trên mức 102 USD/thùng; dầu WTI tăng hơn 2%, tiệm cận mốc 98 USD/thùng. Eo biển Hormuz – nơi lưu thông 20% lượng dầu thế giới – vẫn bị phong tỏa gần như hoàn toàn, bóp nghẹt nguồn cung toàn cầu. (Theo Báo Nghệ An)
Căng thẳng leo thang khi Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ Pete Hegseth tuyên bố sẽ phát động làn sóng không kích lớn nhất từ trước đến nay vào các mục tiêu của Iran – khiến hoạt động hàng hải thương mại qua vùng Vịnh gần như tê liệt hoàn toàn. Để ứng phó, Mỹ đã cấp giấy phép 30 ngày cho phép các quốc gia mua dầu Nga đang mắc kẹt trên biển, đồng thời kêu gọi thành lập liên minh quốc tế hộ tống tàu dầu qua eo biển Hormuz.
Không chỉ dầu thô – than đá, uranium và naphtha cũng bùng nổ
Dưới áp lực của cú sốc nguồn cung lớn nhất lịch sử, nhiều mặt hàng năng lượng khác cũng ghi nhận mức tăng kỷ lục. Than đá leo dốc hướng tới mức 140 USD/tấn khi các nền kinh tế châu Á buộc quay lại với than để đảm bảo an ninh điện năng do nguồn cung khí đốt từ Qatar bị gián đoạn. Dầu Urals tăng hơn 9% chỉ trong 24 giờ, đạt ngưỡng 89,12 USD/thùng. Uranium giao dịch ổn định quanh 88 USD/pound và đang trở thành tâm điểm đầu tư dài hạn khi các tập đoàn công nghệ lớn như Microsoft, Google ký kết hợp đồng lò phản ứng mô-đun nhỏ để cung cấp điện cho các trung tâm dữ liệu AI. Ngược chiều với xu hướng chung, khí tự nhiên Mỹ lại lùi về dưới 3,15 USD/MMBtu do dự báo thời tiết ấm và sản lượng nội địa đạt mức kỷ lục 118,5 tỷ feet khối/ngày.
Giữ nguyên giá – nhưng được đến bao giờ?
Quyết định giữ nguyên giá ngày 14/3 là tín hiệu tích cực trong ngắn hạn – nhưng đặt ra câu hỏi lớn hơn về khả năng duy trì. Với dầu Brent đã vượt 102 USD và không có dấu hiệu hạ nhiệt, khoảng cách giữa giá cơ sở thực tế và giá bán lẻ trong nước đang được lấp đầy bởi Quỹ Bình ổn ở mức 4.000-5.000 đồng/lít – tức mỗi lít xăng dầu người dân đổ tại cây xăng đang được “bù” một khoản không nhỏ. Dư địa của quỹ hiện còn 5.617 tỷ đồng (số liệu hết quý III/2025), nhưng với tốc độ chi như hiện tại, áp lực lên kỳ điều hành tiếp theo là rất thực tế.
Mọi sự chú ý đang đổ dồn vào một biến số duy nhất: liên quân có can thiệp quân sự để tái mở eo biển Hormuz hay không. Nếu tuyến đường này được thông suốt trở lại, giá dầu thế giới có thể hạ nhiệt nhanh – và áp lực lên giá xăng trong nước sẽ giảm đáng kể. Ngược lại, mỗi ngày Hormuz tiếp tục bị phong tỏa là một ngày Quỹ Bình ổn thu hẹp thêm.