Giá xăng dầu hôm nay, dầu thô thế giới tăng đồng loạt và rất mạnh lên ngưỡng cao sau biến động chính trị và xung đột gia tăng tại Trung Đông. Diễn biến phức tạp dầu thô có thể gây áp lực lớn đến xăng dầu trong nước.
Giá dầu thô thế giới bật tăng mạnh trong phiên giao dịch ngày 18/10, với dầu WTI tăng 3,5% và dầu Brent tăng 3,7% so với phiên trước. Trong bối cảnh nguồn cung toàn cầu chịu sức ép từ căng thẳng Trung Đông, hoạt động vận chuyển qua eo biển Hormuz bị gián đoạn và lượng dầu dự trữ của Mỹ sụt giảm, thị trường năng lượng tiếp tục đối mặt với nhiều yếu tố khó lường.
Theo dữ liệu cập nhật lúc 6h50 ngày 18/10 (giờ Việt Nam) trên Trading Economics và Oilprice, giá dầu WTI được giao dịch ở mức 101,4 USD/thùng, tăng 3,4 USD/thùng, tương đương 3,5% so với ngày trước đó.
Cùng chiều đi lên, dầu thô Brent biển Bắc đạt 109,8 USD/thùng, tăng 3,9 USD/thùng, tương ứng mức tăng 3,7%.
Tính bình quân trong tháng 10 đến ngày 18/10, giá hai loại dầu chủ chốt diễn biến trái chiều. Giá dầu Brent tăng hơn 4,8% so với tháng trước, trong khi dầu WTI giảm 0,5%. Tuy nhiên, so với cùng kỳ năm ngoái, giá dầu các loại vẫn tăng mạnh, với mức tăng từ 77% đến hơn 79%.
Trading Economics nhận định giá dầu Brent đã tăng vọt lên gần 110 USD/thùng trong phiên giao dịch ngày thứ Sáu, đưa mức tăng trong tuần lên hơn 5%. Đà tăng được hỗ trợ bởi nguồn cung thắt chặt và nhu cầu nhiên liệu mạnh mẽ từ ngành vận tải biển.
Căng thẳng Trung Đông đẩy giá dầu thế giới đi lên
Một trong những yếu tố gây sức ép lớn lên thị trường dầu mỏ là tình hình an ninh tại eo biển Hormuz. Các nhà sản xuất phải đối mặt với chi phí vận chuyển và phí bảo hiểm rủi ro tăng cao khi đưa hàng hóa qua tuyến đường biển chiến lược này. Điều đó khiến triển vọng nguồn cung trong khu vực trở nên khó đoán định hơn.
Các cuộc tấn công của Iran nhằm vào tàu chở dầu tại eo biển Hormuz đã làm giảm mạnh lượng dầu được vận chuyển qua khu vực. Trong tuần kết thúc ngày 13/10, lượng dầu vận chuyển bình quân mỗi ngày giảm xuống còn 11,62 triệu thùng, thấp hơn đáng kể so với mức cơ sở 17,15 triệu thùng.
Rủi ro an ninh tại Vịnh Ba Tư tiếp tục góp phần đẩy giá dầu tăng cao. Trong bối cảnh hoạt động vận chuyển bị ảnh hưởng, thị trường phải tính đến nguy cơ nguồn cung gián đoạn, đồng thời chịu thêm áp lực từ chi phí vận tải và bảo hiểm.
Không chỉ Trung Đông, tình hình xung đột Nga – Ukraine cũng tác động đến nguồn cung nhiên liệu toàn cầu. Các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái của Ukraine nhằm vào những nhà máy lọc dầu của Nga càng làm gia tăng sức ép đối với thị trường.
Tại Mỹ, lượng tồn kho dầu thô ghi nhận mức giảm đáng kể. Cụ thể, dự trữ dầu thô của nước này giảm 8,56 triệu thùng trong tuần kết thúc ngày 9/10.
Sự sụt giảm tồn kho tại Mỹ, kết hợp với những rủi ro đối với hoạt động sản xuất và vận chuyển dầu tại các khu vực quan trọng, góp phần củng cố đà tăng của giá dầu thế giới.
Giá xăng dầu trong nước hiện ở mức nào?
Trái ngược với đà tăng mạnh của dầu thô thế giới trong phiên giao dịch ngày 18/10, giá xăng dầu bán lẻ trong nước hiện vẫn áp dụng theo kỳ điều hành ngày 15/10 của liên Bộ Công Thương – Bộ Tài chính.
Theo quyết định có hiệu lực từ 15h ngày 15/10, các mặt hàng xăng đồng loạt giảm từ 732 đồng đến 1.225 đồng/lít. Giá dầu diesel giảm nhẹ, trong khi dầu mazut tăng mạnh.
Cụ thể, giá xăng E5 RON92 giảm 732 đồng/lít so với mức giá bán tối đa trước điều chỉnh, xuống không cao hơn 26.971 đồng/lít. Mức giá này thấp hơn xăng E10 RON95-III là 58 đồng/lít.
Đối với xăng E10 RON95-III, giá bán lẻ giảm 1.225 đồng/lít, xuống mức tối đa 27.029 đồng/lít.
Ở nhóm dầu, dầu diesel 0.05S giảm 22 đồng/lít, còn không cao hơn 29.106 đồng/lít. Ngược lại, dầu mazut 180CST 3.5S tăng 1.043 đồng/kg, lên mức tối đa 22.135 đồng/kg.
Như vậy, tại kỳ điều hành gần nhất, giá xăng trong nước giảm tương đối mạnh, dầu diesel chỉ giảm nhẹ, còn dầu mazut tăng hơn 1.000 đồng/kg.
Về Quỹ Bình ổn giá xăng dầu, liên Bộ Tài chính – Công Thương quyết định trích quỹ 200 đồng/lít đối với các mặt hàng xăng sinh học. Các mặt hàng dầu không thực hiện trích quỹ trong kỳ này.
Đồng thời, cơ quan điều hành quyết định chi Quỹ Bình ổn giá xăng dầu 500 đồng/kg đối với dầu mazut. Các mặt hàng xăng và dầu khác không được chi quỹ.
Giá thành phẩm xăng dầu thế giới biến động trái chiều
Theo Bộ Công Thương, thị trường xăng dầu thế giới trong kỳ điều hành ngày 15/10 chịu tác động từ nhiều yếu tố, gồm thỏa thuận xuất khẩu dầu diesel của Nga sang Mỹ; việc OPEC tiếp tục hạ dự báo tăng trưởng nhu cầu dầu trong năm 2026; căng thẳng giữa Saudi Arabia và lực lượng Houthi tại Yemen gia tăng; một số tàu chở dầu bị tấn công khi đi qua eo biển Hormuz; cùng với xung đột giữa Nga và Ukraine tiếp diễn.
Những diễn biến này khiến giá thành phẩm xăng dầu trên thị trường quốc tế tăng, giảm không đồng đều giữa các mặt hàng trong những ngày trước kỳ điều hành.
Cụ thể, giá thành phẩm bình quân giữa kỳ điều hành ngày 8/10/2026 và kỳ điều hành ngày 15/10/2026 đối với xăng RON92 dùng để pha chế xăng E5 RON92 đạt 142,594 USD/thùng, giảm 5,074 USD/thùng, tương đương 3,44%.
Giá xăng RON95 dùng để pha chế xăng E10 RON95-III đạt 145,710 USD/thùng, giảm 8,308 USD/thùng, tương đương 5,39%.
Trái lại, giá dầu diesel 0,05S tăng lên 165,114 USD/thùng, tăng 1,808 USD/thùng, tương đương 1,11%. Giá dầu mazut 180CST 3,5S cũng tăng lên 771,592 USD/tấn, tăng 51,428 USD/tấn, tương ứng mức tăng 7,14%.
Diễn biến trên cho thấy giá thành phẩm xăng và dầu có sự phân hóa rõ rệt trong kỳ tính giá: hai mặt hàng xăng giảm, trong khi dầu diesel và dầu mazut tăng.
Đây là một trong những yếu tố được cơ quan điều hành xem xét khi quyết định mức giá bán lẻ trong nước.Trong bối cảnh giá dầu thô thế giới tăng mạnh trở lại vào ngày 18/10, diễn biến tại Trung Đông, tình hình vận chuyển qua eo biển Hormuz và biến động nguồn cung toàn cầu sẽ tiếp tục là những yếu tố đáng chú ý đối với thị trường năng lượng.